هل مسدس البنزين السريع يقلل كمية الوقود؟ شعبة المواد البترولية تحسم الجدل
التاج نيوز – نفى حسن نصر، رئيس شعبة المواد البترولية، ما يتردد بين بعض السائقين عن أن استخدام مسدس تعبئة سريع في محطة الوقود يؤدي إلى الحصول على بنزين أقل من القيمة المدفوعة.
وأوضح أن الفرق بين مسدسات التعبئة يرتبط بسرعة تدفق الوقود وحجم الفوهة، بينما تُسجل الكمية المباعة باللترات من خلال نظام المضخة نفسه.
📖 اقرأ أيضًا
ما الفرق بين المسدس السريع والبطيء؟
بحسب رئيس الشعبة، تستخدم المحطات فوهات بأحجام مختلفة، ومنها مقاسات تسمح بتدفق أسرع من غيرها.
هذا الاختلاف يؤثر على الزمن الذي تستغرقه عملية التعبئة، وليس على إجمالي اللترات التي يتم احتسابها على شاشة المضخة.
هل توجد علاقة بين السرعة والكمية؟
نصر أكد عدم وجود علاقة بين سرعة تدفق الوقود وبين نقص الكمية التي تصل إلى خزان السيارة.
ووفق تصريحه، سواء كانت الفوهة أسرع أو أبطأ، فإن نظام القياس يسجل كمية الوقود المباعة وتظهر للمستهلك باللترات.
كيف تُراقب المحطات؟
أشار إلى أن محطات الوقود تخضع لرقابة مستمرة فيما يتعلق بأجهزة القياس والكميات المباعة.
كما تُسجل البيانات إلكترونيًا، ما يسمح بمراجعة الكميات وتدقيق أداء المضخات وفق المعايير المطبقة.
ماذا يفعل السائق إذا شك في الكمية؟
إذا لاحظ السائق فرقًا غير منطقي بين القيمة المدفوعة والكمية الظاهرة، فالأفضل الاحتفاظ بإيصال العملية وبيانات المحطة ورفع شكوى للجهة المختصة بدل الاعتماد على تقدير مؤشر الوقود وحده.
فمؤشر السيارة نفسه قد يتأثر بشكل الخزان ودرجة الميل وطريقة قراءة الحساس، ولذلك لا يُعد أداة قياس قانونية لكمية الوقود التي ضُخت.
للمعلومات الرسمية المتعلقة بقطاع البترول والطاقة في مصر: المصدر الرسمي.
يتابع التاج نيوز آخر التطورات المتعلقة بالموضوع، مع تحديث التفاصيل عند ورود معلومات جديدة.
اترك تعليقًا