شركات النقل السعودية تنمو 21 بالمائة واضطرابات التجارة تعيد رسم الفرص
سجل قطاع النقل والخدمات اللوجستية السعودي نمواً في إيراداته وأرباحه خلال الأشهر الـ9 الأولى من عام 2026. وجاء هذا الأداء مدفوعاً بتحسن أداء شركات الخدمات اللوجستية والموانئ وارتفاع نشاط المناولة إلى جانب تقلص خسائر بعض الشركات.
نمو الإيرادات والأرباح
وارتفعت الإيرادات المجمعة للشركات الـ9 المدرجة في القطاع بنسبة 13 في المائة لتصل إلى 18.08 مليار ريال بما يعادل 4.82 مليار دولار. كما زادت الأرباح الصافية بنسبة 20.7 في المائة لتبلغ 1.063 مليار ريال أي ما يعادل 283.5 مليون دولار رغم استمرار الضغوط على ربحية شركات تأجير السيارات والخدمات المرتبطة بالطيران.
تكتسب هذه النتائج أهمية إضافية في ظل التحولات التي تشهدها طرق التجارة العالمية بفعل التوترات الجيوسياسية في المنطقة. وأحدثت الحرب اضطرابات في حركة الملاحة عبر مضيق هرمز والبحر الأحمر مما دفع شركات الشحن إلى البحث عن مسارات بديلة لنقل البضائع.
وأظهرت هذه التطورات أهمية الموقع الجغرافي للمملكة وما تمتلكه من موانئ على الخليج العربي والبحر الأحمر وشبكات نقل بري في توفير مسارات بديلة وتعزيز مرونة سلاسل الإمداد الإقليمية.
تفاوت أداء الشركات
أظهرت النتائج المالية تفاوتاً في الاستفادة من نمو النشاط حيث تصدرت شركات الخدمات اللوجستية والموانئ قائمة الرابحين في مقابل تراجع أرباح عدد من شركات تأجير السيارات والخدمات المساندة للطيران.
وتصدرت «سال السعودية للخدمات اللوجستية» شركات القطاع من حيث صافي الأرباح بعدما ارتفعت أرباحها بنسبة 16.9 في المائة إلى نحو 579.9 مليون ريال مقابل 496.2 مليون ريال في المدة المماثلة من عام 2025. واستحوذت بذلك على نحو 54.6 في المائة من صافي الأرباح المجمعة للقطاع فيما ارتفعت إيراداتها بنسبة 28.2 في المائة إلى نحو 1.54 مليار ريال.
وجاءت «الشركة المتحدة الدولية للمواصلات (بدجت السعودية)» في المرتبة الثانية بصافي أرباح بلغ نحو 199.6 مليون ريال مقابل 248.7 مليون ريال بانخفاض 19.7 في المائة رغم ارتفاع الإيرادات بنسبة 11 في المائة إلى نحو 1.91 مليار ريال. وحلت «سيسكو القابضة» في المرتبة الثالثة بعدما ارتفعت أرباحها بنسبة 140.7 في المائة إلى نحو 148.5 مليون ريال مقارنة بنحو 61.7 مليون ريال في المدة المماثلة من 2025 مدفوعة بتحسن أداء قطاع الموانئ وارتفاع أحجام مناولة البضائع.
وفي أنشطة الطيران قلّصت «طيران ناس» خسائرها الصافية بنسبة 83.9 في المائة لتبلغ نحو 95.7 مليون ريال مقابل خسائر قدرها 594.4 مليون ريال خلال المدة المماثلة من عام 2025. وفي المقابل تحولت «الخدمات الأرضية» إلى تسجيل خسائر صافية بلغت نحو 28.6 مليون ريال مقارنة بأرباح قدرها 298.5 مليون ريال في الأشهر الـ9 الأولى من العام السابق.
قراءة تحليلية وتوقعات مستقبلية
قال الخبير المالي والاقتصادي ومحلل الأسواق المالية وعضو «جمعية الاقتصاد السعودية» الدكتور سليمان آل حميد الخالدي إن نمو الإيرادات لم ينعكس بالوتيرة نفسها على جميع شركات النقل والخدمات اللوجستية. وأوضح أن أنشطة الخدمات اللوجستية والموانئ قادت نمو الأرباح في مقابل استمرار الضغوط على هوامش الربحية لدى شركات تأجير السيارات والخدمات المرتبطة بالطيران.
ومن جانبه رجّح الرئيس التنفيذي لشركة «جي وورلد» للدراسات محمد حمدي عمر استمرار نمو قطاع النقل والخدمات اللوجستية السعودي خلال المرحلة المقبلة. وأشار إلى أن القطاع مدعوم بالتوسع في المشروعات التنموية والاستثمارات في البنية التحتية والمساعي الرامية إلى ترسيخ موقع المملكة مركزاً لوجستياً يربط بين 3 قارات.
اترك تعليقًا